UAW’den yapılan açıklamada, Teksas’ın Arlington kentinde 5 bin sendikalı işçinin “Ayağa Kalk” adlı greve katıldığı bildirildi.
Açıklamada, işçilerin GM’nin “en büyük ve en çok para kazandıran” fabrikasında üretimi durdurduğu belirtildi.
Açıklamada, Chevy Tahoe, Chevy Suburban, GMC Yukon ve Cadillac Escalade gibi GM’nin en karlı araçlarından bazılarının söz konusu fabrikada üretildiği belirtilirken, grev kararının GM’in üçüncüsünü açıklamasından saatler sonra geldiğine dikkat çekildi. çeyrek bilanço.
Otomotiv sektöründe grevci çalışan sayısı 45 bini aştı
Açıklamada, GM’nin kârının “Wall Street beklentilerini” aşmasına rağmen şirketin son teklifinin “sendika üyelerini elde edilen kârdan dolayı ödüllendirmede başarısız olduğu” belirtildi.
Açıklamada, GM’nin yıllardır düşen reel ücretler ve standartların işçilere verdiği zararı onarmak için daha fazlasını yapabileceğinin açık olduğu vurgulanırken, otomotiv işçilerinin grevi 6. haftasına yaklaşırken UAW üyelerinin toplam sayısı da açıklandı. GM, Ford ve Stellantis’ten oluşan üç büyük otomobil üreticisine karşı grev yapan kişi sayısı 45 oldu. Bini aştığı kaydedildi.
Açıklamada, Ford, GM ve Stellantis’in son 10 yılda Kuzey Amerika’da çeyrek trilyon dolar kâr elde ettiği, üç büyük otomobil üreticisinin kârının ise sadece 2018’de toplam 21 milyar dolara ulaştığı belirtildi. Bu yılın ilk 6 ayında şirketlerin yine de çalışanlarına elde ettikleri rekor karlardan adil bir pay verdiklerini söyledi. Halen kendisine kazandıracak sözleşmeler yapmayı reddettiği bildirildi.
GM üçüncü çeyrekte 3,1 milyar dolar kar elde etti
GM’nin bugün açıklanan bilançosuna göre şirketin net karı bu yılın üçüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,3 azalarak 3,1 milyar dolara ulaştı.
Şirketin geçen yılın üçüncü çeyreğinde 2,25 dolar olan hisse başına karı bu yılın aynı döneminde 2,20 dolar olarak kaydedildi.
Otomobil üreticisinin geliri aynı dönemde yüzde 5,4 artarak 44,1 milyar dolara ulaştı.
Söz konusu dönemde kaydedilen düşüşe rağmen şirketin karı piyasa beklentilerinin üzerinde gerçekleşti.
Otomotiv işçilerinin grevi
UAW’nin Ford, GM ve Stellantis ile yaklaşık 150 bin işçinin yeni sözleşmesine ilişkin yaptığı görüşmelerde, mevcut sözleşmenin bitiş tarihi olan 14 Eylül itibarıyla anlaşmaya varılamaması üzerine, yaklaşık 13 bin işçi, 3 fabrikada greve gitme kararı aldı. Michigan, Missouri ve Ohio.
Böylece otomotiv işçilerinin 3 büyük otomobil üreticisini hedef alan grevi 15 Eylül’de başlamış, sendikanın 88 yıllık tarihinde ilk kez 3 otomobil fabrikasının işçileri birlikte greve gitmişti.
Bu zamana kadar sendika grevi 22 eyaletteki 8 montaj fabrikasını ve 38 parça dağıtım merkezini kapsayacak şekilde genişletmişti.
Son olarak sendika dün, 3 büyük otomobil üreticisine yönelik başlattığı grev kapsamında Stellantis’in Sterling Heights montaj fabrikasında 6 bin 800 üyenin daha greve gittiğini duyurdu.
Öte yandan Michigan merkezli ekonomik danışmanlık firması Anderson Economic Group (AEG), “Ayağa Kalk” grevine ilişkin son analizinde grevin maliyetinin 5 haftada 9,3 milyar doları aştığını bildirdi.
